– Instagram Personal : www.instagram.com/atenx_andiakbar/
– Instagram Bengkel : www.instagram.com/katrosgarage/
– Phone/ WA : 0838-97-888-333
– Mail : [email protected]
———————————————————————
ATENX KATROS
Channel ini tentang dunia modifikasi dan custom motor, apapun gaya modifnya.
Buat kalian yang suka dengan dunia modifikasi motor, jangan lupa Subscribe, dan trims buat kalian semua yang udah Subscribe.
Caww….
source
pepex apa verex
Pertahanan kan karbu… soalnya injeksi perlu banyak penyesuaian berkali-kali
bikin injeksi di Mr engineering bang, sekalian collab
Keren bikin injeksi om
Yang ditunggu2 dari dlu katros bikin peda balap
Bikin injek. biar beda dari yang lain hh😂
gak pakek jig aman itu centre bang ?
Keren bang terlihat elegan
Ke Thailand doang kaya tekno
Keren jugaaa😂🎉
head nya pake mx bang yamaho
80jt udah dapet herex yg 7 detik di jawa bang😅
Bang lagi rame mesin gx v twin d kalangan choper. Bahas dong bang choper mesin gx v twin
2M 2M bang
Injeksi dong
Riset mesin verza mas 😁
Bg saran baut bautnya smua ganti pake titanium full warna silver atau hitam, kali aja bisa bantu ringanin bobot nya
Chopper kapannn bang
0:05 Di mohon orang sunda baca judul ini jangan pakain logat Sunda 🤣 justkidding🙏
aura prindpanya ada bgt 😢
sejatinya herex itu non injek mas
nanggung banget bang pake long arm sekalian sih biar lebih mecing sama style cafe racernya.. sekaligus meminimalisir geyol/sprint waktu start apalagi herex kan torsi nya tinggi
kalo mao projek injeksi bikin baru lagi ajah bang mx king atau sonic.. biarin herex dengan ciri khas megalitikum karbu
Vapor dimana bang??
Bang coba pake karbu walbro
bikin INJEKSI bang
karburator the best lah😊
Tetap bikin injeksi bang biar settingnya dan penyemburan bahan bakar lebih presisi
Kek motor prindavan 😂
Anjir keren amat…
Injeksi ikuti jaman
injeksi dong…
Katros kok standar
Bang , aku punya saran
1. Rangka ORI di ringan kan lagi / di bolong²
2. Veleg depan pakai palang supaya bagian depan lebih berat dan jadi anti jump start
3. Untuk tangki bensin di pindah ke depan/di belakang fairing depan supaya tangki jadi lebih kecil otomatis motor lebih ringan
4. Rata² motor drag gak pake rem depan/hanya mengandalkan rem belakang dan engine brake
MUNGKIN ITU AJA , TENKYOU KALO UDAH DI BACA😂
Liar bat motor nya liat freepractis di meikarta
coba riset bareng sama madhe garage jember, herex 4 klep injeksi
Kalau look nomer blkang…yg penting mesin
shock depan kurang pendek om
mas atenk. saya hanya kasih saran aja. untuk team mekaniknya dimohon dikasih fasilitas safety dong mas (google safety, sarung tangan, workshirt). untuk konten jadi lebih bisa ditiru kepada rekan" kita yang hitungannya pemula 🙂 thx mas atenk
Bikin ferex lagi 2 versi karbu sama injeksi
kalo mesin mending askruk nya di naikin lagi mas jdi 72 biar bawah nya lebih gacor,semisal motor buat jalan panjang ya seher nya di naikin jadi 72 askruk nya 71 tetep
Rasio ganti matic bang, di jteam kebanyakan, pake gitu, tapi ga tau kalo punya bang katros udah di ganti🙏
Main Ke tekno bang 2tak nya serem serem😂
MDP ( mono dapur pacu ) 😎
Tak bisa dipungkiri memang, kalo mau ngejar peforma, upgrade injeksi udah paling bener itu. Apalagi dikawinin sama head 4 klep🤤
Klok bikin di jatim 40-50 juta udah gas bang , klok 80 udah modal bikin ninja 😂 , coba cek harga di Made Garage bang rata" Segitu
Make injeksi bg,trs mesinnya bikin overbore, sekalian bikin 4 klep
bang atenk BA ssst kah?